Über uns
Eine Branche, die das Vertrauen ihrer Nutzer verbrannt hat.
vincode entsteht aus einer unbequemen Beobachtung: Der Report zur Fahrzeughistorie ist eine sehr gute Idee, die fast immer schlecht verkauft wird.
Die These
Das Produkt ist gut. Kaputtgemacht hat es die Art, wie es verkauft wird.
Wer ein gebrauchtes Auto kauft, hat ein echtes und klar umrissenes Problem: Er kann nicht überprüfen, was der Verkäufer ihm erzählt. Der Report zur Fahrzeughistorie löst einen Teil dieses Problems und ist, wenn er funktioniert, ein Vielfaches dessen wert, was er kostet.
Die Art, wie er verkauft wird, hat allerdings genau das Vertrauen ausgehöhlt, auf dem das Produkt ruht. „Wir prüfen über 100 Datenbanken“ – und dann kommt der Report mit vier ausgefüllten Feldern zurück. Ein Testangebot für 2,90 Euro, das sich in eine Monatsgebühr verwandelt, während die italienische Wettbewerbsbehörde AGCM dazu Verfahren eröffnet. Leere Abschnitte, präsentiert als „keine Auffälligkeiten festgestellt“, was so nah an einer Lüge ist, wie man kommen kann, ohne technisch zu lügen.
Das Ergebnis ist absehbar. Wer einen dieser Dienste einmal genutzt hat und sich vorgeführt fühlte, kauft keinen zweiten und erzählt es jedem, der ihn nach seiner Meinung fragt. Die Branche hat sich selbst vergiftet.
Die Grundentscheidung
Daher die Grundentscheidung hinter diesem Produkt: laut auszusprechen „wir konnten nicht nachsehen“. Dieser Satz dämpft die Begeisterung beim einzelnen Verkauf, und er ist das Einzige, was einen zweiten glaubwürdig machen kann.
Die Grundsätze
Wie sich das im Produkt niederschlägt
Das sind keine Werte, die an der Wand hängen: Zu jedem davon gehört eine technische Entscheidung, die Sie beim Benutzen des Dienstes nachprüfen können.
„Keine Daten“ ist eine Antwort, kein Loch
Es hat eine Farbe, ein Symbol und eine Bezeichnung, die „Keine Auffälligkeiten“ nicht ähneln. Wir füllen einen leeren Abschnitt nie mit allgemeinem Text, damit der Report umfangreicher wirkt.
Wir sagen Ihnen vor der Zahlung, was wir prüfen können
Die kostenlose Vorschau zeigt die tatsächliche Abdeckung für diese Fahrgestellnummer. Ist sie dünn, sehen Sie das vorher und kaufen nicht. Wir verlieren ein paar Verkäufe und verlieren den Kunden nicht.
Eine Zahlung, und damit hat es sich
Kein Abo, keine automatische Verlängerung, kein gespeichertes Zahlungsmittel für künftige Abbuchungen. Es gibt nichts zu kündigen, weil es nichts Wiederkehrendes gibt.
Die Bewertung ist eine Subtraktion mit offengelegter Rechnung
Jeder Abzug hat einen Namen, einen Wert und den Abschnitt, aus dem er stammt. Und wenn das Material nicht reicht, geben wir keine Zahl aus: Wir schreiben „Nicht bewertet“.
Wir zählen keine Datenbanken
Wir veröffentlichen die Arten von Quellen, die wir abfragen, und die Grenzen jeder einzelnen. Die Zahl der Datenbanken ist die Kennzahl der Branche, die sich am leichtesten aufblasen lässt, und genau deshalb benutzen sie alle.
Wir sagen, was wir nicht können
Es gibt eine ganze Seite darüber, was ein Report Ihnen nicht sagen kann. Das ist ein Gewinn, keine Schwäche: Wer das Richtige erwartet, bleibt Kunde.
Stand des Projekts
Wo wir heute stehen
vincode ist ein neues Projekt. Wir haben keine jahrzehntelange Geschichte zu erzählen, wir veröffentlichen keine Kundenzahlen, und auf dieser Seite finden Sie weder Logos von Auszeichnungen noch anonyme Erfahrungsberichte: Sie wären erfunden, und sie hier zu erfinden würde dem Einzigen widersprechen, das wir aufzubauen versuchen.
Was wir sagen können, ist, wo wir stehen. Der Startmarkt ist Italien. Das Produkt arbeitet ausgehend von der Fahrgestellnummer. Die Vereinbarungen mit den Datenanbietern werden nach und nach aktiviert, Markt für Markt, und jeder Abschnitt des Reports sagt offen, ob wir ihn heute füllen können.
Sobald eine Quelle in Betrieb geht, ändert sich die Abdeckung dieses Abschnitts, und Sie sehen das in der kostenlosen Vorschau, ohne dass wir es per Pressemitteilung ankündigen müssten.
Was Sie auf dieser Website nicht finden werden
- Einen Zähler zufriedener Kunden.
- Bewertungen ohne Namen und ohne Datum.
- Die Zahl der Datenbanken, die wir abfragen.
- Das Versprechen, dass der Report für jedes Fahrzeug vollständig ist.
- Einen Testpreis, der zu einer Monatsgebühr wird.
Der beste Weg, uns zu beurteilen
Er besteht nicht darin, diese Seite zu lesen. Er besteht darin, eine Fahrgestellnummer einzugeben und zu sehen, was wir bereit sind zuzugeben, nicht zu wissen.